Bolzen vermessen: Der vollständige Leitfaden für Radfahrer

1. Durchmesser

Verwenden Sie einen Messschieber oder eine Gewindelehre, um den breitesten Teil des Gewindes von der Außenkante auf einer Seite zur Außenkante auf der anderen Seite zu messen. Rennradschrauben sind fast immer metrisch – gängige Größen sind M5 und M6. Zum Beispiel ist eine Vorbaukappenschraube an den meisten Rennrädern eine M6.

2. Gewindesteigung

Die Gewindesteigung ist der Abstand zwischen benachbarten Gewindegängen, gemessen in Millimetern bei metrischen Schrauben. Eine Gewindelehre ist der einfachste Weg zur Überprüfung – führen Sie die Schraube durch die Zinken der Lehre, bis Sie eine Übereinstimmung finden, bei der kein Licht mehr durchscheint. M6-Schrauben an Rennrädern verwenden üblicherweise eine Steigung von 1,0 mm. Das ist nichts, was Sie raten sollten – eine falsche Steigung führt zum Verkanten und beschädigt Ihre Komponente.

3. Länge

Bei Standard-Sechskantschrauben oder Schrauben mit Zylinderkopf messen Sie von der Unterseite des Kopfes bis zur Spitze des Gewindes. Bei Senkkopfschrauben messen Sie von der Oberseite des Kopfes bis zur Spitze. Dieser Unterschied ist wichtig – das Messen einer Senkkopfschraube vom falschen Referenzpunkt aus führt zu einer zu kurzen Längenangabe. Gängige Längen für Vorbaukappenschrauben an Rennrädern liegen je nach Rahmen- und Vorbaukombination zwischen 25 mm und 45 mm.