Bolzen vermessen: Der vollständige Leitfaden für Radfahrer

1. Durchmesser

Verwenden Sie einen Messschieber oder eine Schraubenschablone, um den breitesten Teil des Gewindes zu messen, von der äußersten Kante auf einer Seite bis zur äußersten Kante auf der anderen. Rennradschrauben sind fast immer metrisch – gängige Größen sind M5 und M6. Zum Beispiel ist eine Vorbaukappenschraube an den meisten Rennrädern M6.

2. Gewindesteigung

Die Gewindesteigung ist der Abstand zwischen benachbarten Gewindegängen, gemessen in Millimetern bei metrischen Schrauben. Eine Gewindelehre ist der einfachste Weg zur Überprüfung – führen Sie die Schraubengewinde entlang der Lehrenzähne, bis Sie eine Übereinstimmung finden, bei der kein Licht durchscheint. M6-Schrauben an Rennrädern haben üblicherweise eine Steigung von 1,0 mm. Dies sollten Sie nicht schätzen – eine falsche Steigung führt zu einem Kreuzgewinde und beschädigt Ihr Bauteil.

3. Länge

Bei Standard-Sechskant- oder Zylinderkopfschrauben messen Sie von der Unterseite des Kopfes bis zur Spitze des Gewindes. Bei Senkkopfschrauben (Flachkopf) messen Sie von der Oberseite des Kopfes bis zur Spitze. Dieser Unterschied ist wichtig – das Messen einer Senkkopfschraube vom falschen Bezugspunkt führt zu einer zu kurzen Länge. Gängige Längen von Vorbaukappenschrauben an Rennrädern reichen von 25 mm bis 45 mm, abhängig von der Rahmen- und Vorbaukombination.