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A practical guide to titanium six-bolt rotor screws: how much they weigh, whether titanium is safe for rotor mounting, and how they differ from center lock.

A practical look at what bar end plugs do, why material matters, and how titanium plugs compare to plastic and the TiNE original six-star design.

So kombinierst du das RED XPLR-Schraubenkit mit dem speziellen Schalterschraubenkit, um bei einer SRAM-13-fach-Gruppe für Gravelbikes das Gewicht maximal zu reduzieren.

Ersetzt jede Stahlschraube der 13-Gang-Gravel-Gruppe von SRAM durch Titan der Güteklasse 5. Deckt den Lieferumfang, die Herkunft der Gewichtseinsparungen sowie die XPLR-spezifischen Teile ab.

Eine praktische Installationsanleitung für das TiNE Titan-Schraubenset für Shimano — was die einzelnen Teile ersetzen, mit welchem Teilsystem man beginnen sollte, Tipps zu Drehmomenten und wie sich 105, Ultegra und Dura-Ace bei der Gesamteinsparung unterscheiden.

Was genau umfasst das SRAM RED AXS Titanschrauben-Kit? Fünf Positionen innerhalb der Schaltgruppe, von den Schalthebelschrauben bis zur DUB-Kurbelkappe. Vollständige Übersicht mit Gewichten der Originalteile und der Titan-Varianten.

Was steckt in einem SRAM RED Schalthebel? Stahlschrauben mit einem Gewicht von 23,8 g für beide Hebel. Das TiNE-Titanschrauben-Set ist ein direkter 1:1-Austausch mit 11,4 g – und es ist im kompletten Gruppenset enthalten.

Was ist der Unterschied zwischen einem Schaltauge aus Titan und dem serienmäßigen aus Aluminium? Materialfestigkeit, topologieoptimierte Geometrie, Gewicht nach Rahmenmarke und ob Titan bei einem Aufprall immer noch als Sollbruchstelle dient.

Die Bestellung des falschen Bolzens verschwendet Zeit und Geld. Dieser Leitfaden führt Sie durch die drei wichtigen Maße – Durchmesser, Gewindesteigung und Länge – mit spezifischen Beispielen für Rennräder und einer Schnelltabelle.