SRAM RED Schalthebel-Titan-Schrauben-Set: Was es ersetzt und wie viel leichter es ist

Autor des Artikels: TiNEtech
Artikel veröffentlicht unter: 24. Sep 2026
Artikel-Tag: Weight & grams
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SRAM RED Schalthebel-Titanschraubensatz: Was er ersetzt und wie viel Gewicht er spart | TiNE Tech

Die SRAM RED Schalthebel sind die Komponente, die Ihre Hände am häufigsten berühren – bei jedem Schaltvorgang, jedem Bremsen, jeder Fahrt. Außerdem sind sie einer der wenigen Bereiche eines RED AXS-Aufbaus, bei denen serienmäßig noch Stahlschrauben zum Einsatz kommen. Der TiNE SRAM RED Schalthebel-Titanschraubensatz ersetzt sämtliche Stahlschrauben in beiden Schalthebeln durch Befestigungsteile aus Ti-6Al-4V der Güteklasse 5. So wird Gewicht eingespart, ohne das Gefühl unter Ihren Fingern zu verändern.

Was der Satz abdeckt

Dies ist ein spezieller Schalthebelsatz – für beide Hebel, links und rechts, in allen Positionen. Er ist separat vom kompletten SRAM RED AXS-Schraubensatz erhältlich (der auch Bremsen, Schaltwerk und Kurbel abdeckt). Sie können ihn also einzeln verwenden oder für einen kompletten Aufbau mit dem größeren Satz kombinieren.

Der Satz ersetzt die Stahlschrauben, die die Schalthebelgehäuse zusammenhalten und interne Komponenten sichern. Sämtliche Befestigungsteile in beiden Schalthebeln sind enthalten.

Der Gewichtsunterschied

Befestigungsteile Gewicht
SRAM RED serienmäßig (beide Schalthebel) 23.8 g
TiNE Titan (beide Schalthebel) 11.4 g
Ersparnis 12.4 g

Allein an den Schalthebeln sparen Sie zwölf Gramm. Das ist mehr, als die meisten Fahrer durch den Wechsel des Lenkerbands einsparen, und die Ersparnis betrifft eine Komponente, die Sie bei jeder Fahrt jede Sekunde festhalten. Das Gewicht wird am Lenker eingespart – genau dort, wo gewichtsbewusste Fahrer es loswerden möchten.

Tipp: Kombinieren Sie diesen Schalthebelsatz mit den TiNE Titan-Klemmschellen für Schalthebel (9.6 g statt serienmäßig 32.4 g) und dem kompletten SRAM RED AXS-Schraubensatz, um die maximale Gewichtsreduzierung zu erzielen – mehr als 70 g weniger allein an der Gruppe.

Material und Oberfläche

Jede Schraube wird CNC-gefräst aus Ti-6Al-4V-Titan der Güteklasse 5 – derselben Legierung, die für Befestigungsteile in der Luft- und Raumfahrt sowie für hochwertige Ausfallenden von Fahrradrahmen verwendet wird. Das Material ist korrosionsbeständig, ermüdungsfest und für jede Position, die der Satz abdeckt, ausreichend stabil.

Es stehen acht eloxierte Farbvarianten zur Auswahl: Gold, Blau, Regenbogen, Silber, Schwarz, Pink, Grün und Mehrfarbig. Für die Montage genügen herkömmliche Innensechskantschlüssel; Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.

Warum mit den Schalthebeln beginnen

Die Schalthebel sitzen oben am Lenker – dem höchsten Punkt des Fahrrads, abgesehen vom Sattel. Dieses Gewicht trägt zur Rotationsmasse bei, wenn Sie beim Klettern aus dem Sattel gehen oder sprinten. Außerdem lastet es bei langen Fahrten auf Ihren Händen. 12.4 g aus diesem Bereich zu entfernen, ist eine kleine Veränderung, die sich über Tausende von Schaltvorgängen und Hunderte von Kilometern summiert.

Für SRAM RED-Fahrer, die sich bereits um Laufräder, Sattel und Lenkerband gekümmert haben, sind die Schalthebelschrauben eine der letzten leicht zugänglichen Möglichkeiten zur Gewichtsersparnis – und eine der am einfachsten zu montierenden.

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