Tornillos de titanio: lo que los ciclistas de carretera deben saber

Los pernos de titanio aparecen en las bicicletas WorldTour y en las construcciones obsesionadas con el peso. Pero, ¿qué los diferencia del acero y valen la pena? Aquí están las respuestas que los ciclistas de carretera hacen con mayor frecuencia.

¿Qué son los pernos de titanio?

Los pernos de titanio para ciclismo se fabrican con titanio Ti-6Al-4V de grado 5, la misma aleación utilizada en la industria aeroespacial y en implantes médicos. Con aproximadamente 4.44 g/cm³, es un 43 % más ligero que el acero (7.85 g/cm³) con una resistencia a la tracción comparable, lo que lo convierte en la mejor opción en relación resistencia-peso para reemplazar los sujetadores de acero originales.

¿Dónde ahorran más peso los pernos de titanio?

El juego de pernos Shimano 105 R7170 por sí solo reduce 108.4 g, aproximadamente el peso de un cartucho de CO₂. En una bicicleta completa, el total se acerca a los 200 g.

¿Son seguros los pernos de titanio?

Sí, cuando cumplen con las especificaciones del fabricante original. El titanio de grado 5 Ti-6Al-4V tiene una resistencia a la tracción superior a 900 MPa, comparable a las aleaciones de acero utilizadas en los cierres de bicicletas. La clave es la precisión dimensional: el diámetro, el paso de rosca y la longitud deben coincidir exactamente. TiNE mecaniza cada perno con CNC según las dimensiones del fabricante original, por lo que el ajuste es idéntico al original. Apriete siempre con una llave dinamométrica según las especificaciones del fabricante.

¿Se corroen los pernos de titanio?

El titanio de grado 5 forma una capa de óxido natural que resiste la corrosión mucho mejor que el acero: sin óxido, sin roscas atascadas por la lluvia o el sudor. Los acabados anodizados añaden color y protección superficial adicional. TiNE ofrece ocho opciones anodizadas, desde oro hasta arcoíris.

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