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¿Center Lock o 6 tornillos? El sistema Center Lock de Shimano utiliza un anillo de bloqueo único para asegurar el rotor: instalación más rápida, aspecto más limpio. El estándar de 6 tornillos utiliza seis pequeños tornillos alrededor del buje. Cada enfoque tiene ventajas y desventajas reales en cuanto a velocidad, peso y disponibilidad de rotores.
El Center Lock utiliza un anillo de bloqueo externo más una tapa interior sobre el estriado. Una herramienta, un movimiento: cambios de rotor en menos de diez segundos. Lo utilizan Shimano y algunos bujes DT Swiss seleccionados. Desventaja: menos marcas de rotores y el anillo de bloqueo añade peso en el centro del buje.
Seis tornillos M5 se enroscan en la brida del buje: SRAM, Hope, Magura, TRP, casi todas las marcas son compatibles. El desmontaje implica aflojar seis tornillos individualmente: más lento pero universal. Los seis tornillos añaden aproximadamente 6 g antes de montar el rotor.
| Factor | Center Lock | 6 tornillos |
|---|---|---|
| Velocidad de instalación | ~10 segundos | ~2 minutos |
| Opciones de rotor | Shimano + algunos DT Swiss | Casi todas las marcas |
| Peso de la tornillería | Anillo de bloqueo + tapa | 6 tornillos de ~1g |
| Compatibilidad de bujes | Shimano, DT Swiss CL | Universal |
| Aspecto visual | Limpio, minimalista | Seis cabezas de tornillo visibles |
Si utilizas Center Lock, TiNE fabrica tornillería de titanio de repuesto que reduce el peso de ambas piezas: anillo de bloqueo externo de 5.5 g (el original pesa ~8-10 g) y tapa interior de 4.6 g. Titanio de grado 5 Ti-6Al-4V, 8 colores anodizados, sin corrosión. Para los ciclistas que usan 6 tornillos, los soportes de freno de disco TiNE para Specialized SL8/S5 reducen el soporte de la pinza delantera a 5.9 g frente a los 14.2 g del original.
Tornillería de freno de titanio para ambos sistemas en tinetech.com