Freno de disco Center Lock vs. 6 tornillos: qué sistema y cómo ahorrar peso

¿Center Lock o 6 tornillos? El sistema Center Lock de Shimano utiliza un único anillo de bloqueo para asegurar el rotor, lo que permite una instalación más rápida y un aspecto más limpio. El estándar de 6 tornillos utiliza seis pequeños tornillos alrededor del buje. Cada enfoque tiene ventajas y desventajas reales en cuanto a velocidad, peso y disponibilidad de rotores.

Sistema Center Lock

Center Lock utiliza un anillo de bloqueo externo más una tapa interna sobre el estriado. Una herramienta, un movimiento: cambio de rotor en menos de diez segundos. Shimano y algunos bujes DT Swiss lo utilizan. Desventaja: menos marcas de rotores y el anillo de bloqueo añade peso en el centro del buje.

Sistema de 6 Tornillos

Seis tornillos M5 se enroscan en la brida del buje: SRAM, Hope, Magura, TRP, casi todas las marcas encajan. La extracción implica aflojar seis individualmente: más lento pero universal. Seis tornillos añaden aproximadamente 6 g antes de montar el rotor.

Comparación Paralela

Si usas Center Lock, TiNE fabrica hardware de repuesto de titanio que reduce el peso de ambas piezas: el anillo de bloqueo exterior a 5,5 g (el de serie pesa entre 8 y 10 g) y la tapa interior a 4,6 g. Titanio de grado 5 Ti-6Al-4V, 8 colores anodizados, sin corrosión. Para los ciclistas con sistema de 6 tornillos, los soportes de freno de disco TiNE para Specialized SL8/S5 reducen el peso del soporte de la pinza delantera a 5,9 g frente a los 14,2 g de serie.

Hardware de freno de titanio para ambos sistemas en tinetech.com