Reemplaza todos los sujetadores de acero del grupo de 13 velocidades para gravel de SRAM con titanio de grado 5. Abarca lo que se incluye, de dónde proviene el ahorro y las piezas específicas para XPLR.
Una guía de instalación práctica para el kit de tornillos de titanio TiNE Shimano: qué pieza reemplaza cada componente, con qué subsistema empezar, consejos de apriete y cómo difieren el 105, el Ultegra y el Dura-Ace en el ahorro total.
¿Qué cubre realmente el kit de tornillos de titanio SRAM RED AXS? Cinco posiciones en todo el grupo, desde los tornillos de las manetas hasta la tapa de la biela DUB. Desglose completo con pesos de serie y de titanio.
¿Qué hay dentro de una maneta SRAM RED? Pernos de acero que pesan 23,8 g entre ambas manetas. El kit de titanio TiNE es un reemplazo directo perno a perno de 11,4 g, y está incluido en el kit del grupo completo.
¿Cuál es la diferencia entre una patilla de cambio de titanio y la de aluminio original? La resistencia del material, la geometría optimizada por topología, el peso según la marca del cuadro y si el titanio sigue sacrificándose en caso de impacto.
Pedir un perno equivocado es una pérdida de tiempo y dinero. Esta guía lo orientará a través de las tres medidas importantes (diámetro, paso de rosca y longitud) con ejemplos específicos de bicicletas de carretera y una tabla de tamaños de referencia rápida.
¿Qué reemplaza exactamente el kit de tornillos de titanio para mandos TiNE SRAM RED? Ambas palancas, izquierda y derecha, en todas las posiciones, reduciendo 12,4 g de la zona del manillar. Herrajes de grado 5 Ti-6Al-4V, mecanizados por CNC, ocho colores anodizados.
¿Qué reemplaza realmente el kit de tornillos de titanio TiNE SRAM RED AXS y cuánto peso ahorra? El kit completo reduce 61,3 g en cuatro subsistemas: mandos de cambio, frenos, desviador y bielas. Solo el par de anillos de abrazadera de los mandos supone 22,8 g. La tornillería de grado 5 Ti-6Al-4V se instala con herramientas estándar.