TiNE Titan Shimano Begrenzungs- und Spannungsschrauben-Paar: 1,0 g vs. 3,0 g ab Werk bei 105 R7170 (2,0 g Ersparnis), 1,0 g vs. 2,0 g bei Ultegra R8170 (1,0 g Ersparnis), 1,0 g vs. 0,8 g bei Dura-Ace R9270 (+0,2 g — gewichtspositiv). Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis für 105 R7170-Fahrer. Teil der schraubenweisen Gewichtseinsparung am Schaltwerk: insgesamt 11,4 g bei R7170 durch Gelenkbolzen + Schalträdchenschrauben + Begrenzungs-/Spannungsschrauben-Paar. CNC-gefräst aus Ti-6Al-4V Grade 5, 2-teiliges Set, 8 Farben.
TiNE Titan-Flaschenhalterschrauben: M5×10 mm mit 0,7 g pro Stück und M5×14 mm mit 0,8 g pro Stück. Vier Schrauben (zwei kurze + zwei lange) pro Flaschenhalterpaar wiegen insgesamt etwa 3,0 g im Vergleich zu ~4,8–6,0 g bei Stahlschrauben ab Werk, was eine Ersparnis von 1,8–3,0 g bedeutet. Das am einfachsten zu montierende TiNE-Produkt – 4-mm-Inbusschlüssel, kein Drehmomentschlüssel erforderlich. Teil des SL9-Rahmenschraubensatzes (4 Flaschenhalterschrauben = ~3,0 g des 8,3 g Gesamtkits). CNC-gefertigt aus Grade 5 Ti-6Al-4V, in 8 eloxierten Farben. Passend für alle gängigen M5-Flaschenhalteraufnahmen.
TiNE Colnago Y1RS Titan-Expander-Kit Auswahl- und Montageanleitung: Schaftgrößenbestimmung je Rahmengröße (XS als Basis, +0,4 g Ti pro Schritt), Auswahl der Lenkerschrauben je nach Anzahl der Spacer (0-5 Spacer, 6 M6-Konfigurationen), 9-stufige Montageabfolge vom Expanderkern bis zu den Oberflächenschrauben. Der Schaft muss vor den Oberflächenschrauben montiert werden. Das Kit ist mit der Y1RS-Computerhalterung und dem Gewichtsausgleichsset kombinierbar. 49,4 g Gewichtsersparnis (XS + 0 Spacer als Basis). CNC-gefrästes Grad 5 Ti-6Al-4V, 13-teilig, 8 Farben.
TiNE Titan-Expander-Schraubenset für Colnago V3RS: 49,1 g gegenüber 98,5 g des Originalteils (XS + 0 Spacer), eine Ersparnis von 49,4 g – über 50 % Gewichtsersparnis. Die größte Einzelersparnis im gesamten TiNE-Katalog. Der Expanderkern (Schaft 15,8 g gegenüber 33,8 g + Ring 4,9 g gegenüber 12,1 g + Schraube 6,5 g gegenüber 10 g) spart allein 28,7 g ein. Schaft passend zum Rahmen; Lenkerschrauben abgestimmt auf die Anzahl der Spacer (0–5 Spacer). CNC-gefertigt aus Ti-6Al-4V (Grade 5), 13-teiliges Set, in 8 Farben erhältlich.
TiNE Titan-Kettenblattschrauben-Set für Zweifach-Kettenblätter: 2,0 g pro Paar (M8×6 Schraube + M7 Mutter), beidseitiger Innensechskant an Schraubenkopf und Mutter. Grad 5 Ti-6Al-4V, CNC-gefertigt, 8 Farben. Für eine komplette Kurbelgarnitur werden 4 Paare benötigt (insgesamt 8,0 g). Entwickelt für zweiteilige Kurbelgarnituren mit abnehmbaren Kettenblättern.
TiNE Titan-Schraubenset für Specialized SL9 Rahmen: 8,3 g gegenüber 19,7 g Originalgewicht, 11,4 g Ersparnis. Das 8-teilige Set umfasst Sattelstützenklemme ×1, Umwerferaufnahme ×2, Flaschenhalter ×4, Steuersatz ×1. SL9-spezifische Gewindelängen. Kombinierbar mit TiNE Shimano Schaltwerk- und Hydraulik-Sets für insgesamt 42,2 g Gewichtsersparnis am gesamten Rad. CNC-gefertigt aus Grad 5 Ti-6Al-4V, 8 Farben.
TiNE Titan-Schellen für STI-Hebel: 9,6 g pro Paar gegenüber 33,8 g Serie (105 R7170/UT R8170), eine Ersparnis von 24,2 g. Die größte Gewichtsersparnis bei einem Einzelteil in TiNEs Shimano-Katalog. Das V-Profil-Design verteilt die Klemmkraft auf eine breitere Lenkerfläche – schützt Carbonlenker vor punktueller Belastung. CNC-gefräst aus Grad 5 Ti-6Al-4V, passend für Shimano 105/UT/DA und SRAM Red.
TiNE Titan-Umwerferschraube + Distanzstück-Set für Shimano: 1,8 g gegenüber 4,0 g Standardgewicht, 2,2 g Ersparnis. Höhere Streckgrenze (~880 MPa) hält die Umwerferausrichtung unter Zugspannung stabil – weniger Schaltfehler. CNC-gefrästes Grad 5 Ti-6Al-4V, passend für Shimano Anlöt-Umwerfer der Serien 105/UT/DA. In Kombination mit den Schaltwerkschrauben erreicht die Gewichtsersparnis des gesamten Schalt-Systems 13,6 g (105).
TiNE Titan-Bremsschlauch-Befestigungsschraube für Shimano: 2,0 g gegenüber 5,0 g der Stahlschraube, 3,0 g Ersparnis pro Bremssattel. Zwei Bremssättel pro Rad = 6,0 g Gesamtersparnis. CNC-gefräst aus Grade 5 Ti-6Al-4V, passend für 105 R7170/Ultegra R8170/Dura-Ace R9270. In Kombination mit der STI-Hebelschraube und der Entlüftungsschraube beträgt die Gesamtersparnis an der Hydraulikleitung 17,2 g.