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Titanium water bottle cage bolts upgrade starts with the four fasteners that hold your cage. TiNE M5×10 (0.7g) and M5×14 (0.8g) resist seizing far better than steel, saving roughly 2g per set. Grade 5 Ti-6Al-4V, 8 anodized colors, CNC machined. FAQ covers grip, sizing, and install.

Disc brake spacers (caliper mounts) position the brake caliper at the correct distance from the rotor. Stock aluminum mounts weigh roughly 14.2g (SL8/S5). TiNE titanium: SL8/S5 front mount at 5.9g (saving ~8.3g), standard flat-mount at 7.5g. FAQ covers brake feel, compatibility, and front-end weight perception.

Shimano rear derailleur bracket uses a steel pivot screw that corrodes and seizes into the aluminum body. TiNE Grade 5 Ti-6Al-4V pivot screw weighs 2.0g (vs ~8.4g stock), roughly 6.4g lighter, resists seizing far better. Full bolt-set upgrades save roughly 54-108g across Shimano groupsets.

Comprehensive guide to bike computer stem mounts: out-front vs top-of-stem vs integrated. TiNE titanium mount at 3.8g with topology optimization, detachable lower mount, fits 30+ stems.

Die Begrenzungsschrauben des Schaltwerks legen die äußeren Grenzen des Kettenlaufs fest. Bei falscher Einstellung springt die Kette ab. Hier sind die häufigsten Fragen von Fahrern. Welche Schraube ist H und welche ist L? H: Begrenzt die Bewegung zum kleinsten Ritzel hin. Zu locker = Kette springt ab. Im Uhrzeigersinn drehen, um die Bewegung einzuschränken. L: Begrenzt die Bewegung zum größten Ritzel hin. Zu locker = Kette überspringt in die Speichen. Bei Shimano-Schaltwerken ist H oben, L unten. Einstellen der Begrenzungsschrauben Zug aushängen. Von Hand auf das kleinste Ritzel schalten, H so einstellen, dass das Schaltröllchen mittig darunter sitzt. Auf das größte Ritzel drücken, L so einstellen, dass es mittig darunter sitzt. Zug wieder einhängen, dann B-Spannung und Indexierung. Zuerst die Begrenzungen einstellen. Gewichtseinsparungen bei den Gelenkbolzen System Standard TiNE Gespart 105 R7170 177.3g 68.9g 108.4g Ultegra R8170 148.5g 59.3g 89.2g DA R9270 113.7g 59.3g 54.4g Grade 5 Ti-6Al-4V · Komplette Gelenksätze · CNC · 8-farbig eloxiert FAQ Beeinflussen die Begrenzungsschrauben das Schaltgefühl? Nein – nur die Begrenzungen. Die Zugspannung und B-Spannung steuern die Schaltqualität. Kann ich die Gelenkbolzen austauschen, ohne die Schaltung zu beeinträchtigen? Ja – Gewinde und Länge müssen übereinstimmen. Gelenkbolzen sind Befestigungselemente, keine Einstellteile. Wann sollten die Begrenzungen erneut überprüft werden? Nach einem neuen Schaltwerk, einer Kassettenwechsel oder einer verbogenen Schaltauge. Ansonsten bleiben sie stabil. TiNE Schaltwerk-Hardware tinetech.com Gelenksätze · Shimano 105 / Ultegra / Dura-Ace · 8 Farben

Side-by-side comparison of Center Lock and 6-bolt disc brake systems. TiNE titanium hardware saves weight for both: lock ring 5.5g, inner cap 4.6g, caliper mount 5.9g.

Schritt-für-Schritt-Anleitung: Ermitteln Sie den Typ Ihrer Binder Bolt, überprüfen und warten Sie sie, rüsten Sie auf TiNE Titan auf für 12,4 g Gewichtsersparnis und null Korrosion.

Vier Schrauben halten Ihre Flaschen. Stahl frisst sich fest, Aluminium bricht – TiNE Titanschrauben M5 (0,7–0,8 g) in zwei Längen lösen beide Probleme. Vollständige Installationsanleitung und Größentabelle.

Jake verlor eine Flaschenhalterschraube bei 60 km/h – und hätte dabei fast die Nerven verloren. TiNEs M5×10/14 Titan-Flaschenhalterschrauben wiegen nur 0,7–0,8 g pro Stück, sind korrosionsbeständig und fressen niemals fest. Erhältlich in 8 eloxierten Farben.