¿Cuánto pesan los tornillos del puerto de purga de las pinzas Shimano?

En el lateral de cada pinza de freno flat-mount de Shimano, un pequeño perno de acero sella el puerto de purgado; se retira durante cada purgado de frenos y se aprieta para mantener la presión del aceite mineral. Has usado una llave Allen en él más de una vez. Aquí tienes cuánto pesa y cómo es el cambio por uno de titanio.

Peso según grupos

Grupo	Acero (par)	Titanio	Ahorro
Dura-Ace R9270	4.6g	1.8g	2.8g
Ultegra R8170	4.6g	1.8g	2.8g
105 R7170	4.6g	1.8g	2.8g

Tornillos de acero idénticos en los tres grupos: 4.6g para ambas pinzas combinadas. El titanio reduce eso a 1.8g por par, ahorrando 2.8g. Las dimensiones del puerto de purgado están estandarizadas en todas las pinzas de carretera flat-mount de Shimano, por lo que no hay variaciones de peso entre niveles.

Cambio durante un purgado

El tornillo del puerto de purgado es el primer perno que aflojas y el último que aprietas durante cualquier purgado de Shimano. Se asienta en el cuerpo de la pinza con una junta tórica (O-ring) debajo que sella contra el aceite mineral. Al reemplazarlo, transfiere la junta tórica al nuevo tornillo de titanio (o usa una nueva; son baratas en la mayoría de los kits de purgado). La rosca es poco profunda y de aluminio, por lo que aplicar un poco de grasa en las roscas es estándar con el titanio. El par de apriete es bajo (aproximadamente 1–2 Nm) porque la junta tórica es la que realiza el sellado; el perno solo la mantiene comprimida. Un minuto por pinza, mientras ya estás purgando de todos modos.

Finalizando el herraje de la pinza

2.8g es un micro-ahorro, pero el contexto importa: si ya has cambiado los pernos de montaje de la pinza, los pernos de la abrazadera del latiguillo y los anillos de bloqueo del disco a titanio, los tornillos del puerto de purgado son las últimas piezas de acero de tus pinzas. También son los pernos con los que interactúas con más frecuencia: cada purgado, cada cambio de pastillas, estás a centímetros de ese tornillo. Cambiarlos a titanio limpia por completo el herraje de la pinza. Tornillos viejos de acero a la caja de repuestos, titanio con juntas tóricas nuevas. Listo.

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