Shimano 105 R7170 Titan-Schraubenset 109g Gewichtsverteilungsaufschlüsselung

Autor des Artikels: TiNEtech
Artikel veröffentlicht unter: 2. Sep 2026
Artikel-Tag: Weight & grams
TiNE TECH titanium bolt kit for Shimano 105 R7170 with colorful bolts
Shimano 105 R7170 Titan-Schraubenset: Woher die 109 g tatsächlich kommen — TiNE Tech

Das TiNE Titan-Schraubenset spart 109,4 g bei einer Shimano 105 R7170 Schaltgruppe ein – die größte Gewichtsersparnis durch ein einzelnes Produkt im TiNE-Katalog. Doch 109 g sind ein Gesamtwert. Woher kommen sie tatsächlich? Die Antwort ist nicht gleichmäßig verteilt: Zwei Komponentenbereiche machen etwa zwei Drittel der Gesamteinsparung aus, und das Verständnis dieser Verteilung verändert die Sichtweise auf dieses Upgrade.

Die beiden Hauptfaktoren

Shimano 105 verwendet im Vergleich zu Ultegra und Dura-Ace an jeder Schraubenposition schwerere Stahlelemente. Genau hier liegt der Ursprung des 109-g-Vorteils – die Ausgangsbasis ist schlicht schwerer. Zwei Subsysteme dominieren die Ersparnis:

Subsystem Serie (105) TiNE Ersparnis
Hydraulikschrauben für Schalthebel + Bremssattel 29,2 g ~17,8 g ~11,4 g
Schaltwerk-Baugruppe (Gelenk + Anschlag + Schaltröllchen + Umwerfer) ~18,4 g ~5,8 g ~12,6 g
Übrige Positionen — — ~5,4 g

Das Set der Hydraulikschrauben (Leitungsschrauben für Schalthebel und Bremssattel sowie Entlüftungsschraube) und das Schraubenset für das Schaltwerk sparen zusammen etwa 24 g ein – also rund 22 % der gesamten 109,4 g, und das nur durch eine Handvoll Schrauben. Die restlichen 85 g entfallen auf Kurbel, Bremssattel-Gehäuseschrauben und weitere Positionen, an denen die Stahlteile der 105er-Gruppe schwerer sind als ihre Pendants bei Ultegra/Dura-Ace.

Warum 105-Fahrer am meisten profitieren

Dasselbe TiNE-Set wiegt bei allen drei Schaltgruppen 69,9 g. Der Unterschied liegt im Ausgangsgewicht: Die originalen Schrauben der 105 R7170 wiegen insgesamt 179,3 g, bei der Ultegra R8170 sind es 145,3 g und bei der Dura-Ace R9270 117,7 g. Shimano reduziert das Gewicht der Befestigungselemente bereits innerhalb der Hierarchie – Dura-Ace verwendet leichtere Legierungen und weniger Stahlschrauben. Daher spart das TiNE-Set an einem Dura-Ace-Rad weniger (47,8 g) ein, da dort schlicht weniger überschüssiges Material ersetzt werden muss.

Für einen 105-Fahrer ist die Einsparung von 109,4 g vergleichbar mit dem Austausch einer Sattelklemme aus Aluminium gegen eine aus Titan zuzüglich des Austauschs der Schaltwerks-Gelenkschraube und des Wechsels von vier Flaschenhalterschrauben – mit dem Unterschied, dass dies durch ein einziges Set geschieht, das jede Schraube der Schaltgruppe abdeckt. Die Gewichtsersparnis pro Euro ist für 105-Besitzer deutlich höher als für Dura-Ace-Besitzer, die dasselbe TiNE-Set verwenden.

Alle drei Versionen des TiNE-Schraubensets für Shimano verwenden dasselbe 69,9 g schwere Titan-Set. Die Unterscheidung zwischen 105/Ultegra/Dura-Ace liegt nur darin, welche Originalschrauben ersetzt werden – die Titanteile selbst sind identisch.

Grade 5 Ti-6Al-4V, CNC-gefräst, in acht eloxierten Farben erhältlich. Kompatibel mit den Schaltgruppen Shimano 105 R7170, Ultegra R8170 und Dura-Ace R9270.

Shimano Titan-Schraubensets finden Sie unter tinetech.com

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