Tornillos del portabotellas de la bicicleta: elige la longitud correcta de titanio

Cuatro tornillos sujetan tus portabidones. Cámbialos por titanio: sin roscas atascadas, sin corrosión y sin perder tornillos a mitad de ruta. Esto es lo que cambia en cada soporte.

Tornillos para el portabidón del tubo diagonal (M5×10)

El soporte del tubo diagonal es el que primero recibe las salpicaduras de la carretera y la flexión del cuadro. Los tornillos de acero galvanizado M5×10 se atascan en el inserto de aluminio en una sola temporada. Tornillo de titanio TiNE M5×10 para portabidón: 0,7 g frente a ~1,2 g del de acero. Titanio grado 5 Ti-6Al-4V, sin necesidad de revestimiento: la aleación resiste la corrosión por sí misma. Ideal para portabidones finos y envolventes (Elite Crono, Tacx Nano).

Tornillos para el portabidón del tubo de sillín (M5×14)

El soporte del tubo de sillín soporta bidones más pesados bajo el par de pedaleo. Los portabidones con estructura (Specialized Rib, Bontrager RL) necesitan tornillos más largos. TiNE M5×14: 0,8 g, inserción completa de la rosca para cuerpos de portabidón gruesos. No se gripa contra los insertos de aluminio incluso tras decenas de montajes.

Comparativa de materiales

Los tornillos de acero se oxidan, se atascan y se desgastan al extraerlos, especialmente en cuadros de carbono donde los insertos de aluminio pegados se corroen alrededor del tornillo. Los tornillos de aluminio pesan menos (~0,5 g), pero sus cabezas se rompen si se aprietan demasiado; un solo error y tendrás que extraer un espárrago roto. Titanio: más ligero que el acero, más resistente que el aluminio y resistente a la corrosión de forma indefinida. Cuatro tornillos de titanio ahorran ~2 g a la vez que eliminan todos los modos de fallo comunes.

Material	Peso	Corrosión	Gripado
Acero	~1,2 g	Baja	Alta
Aluminio	~0,5 g	Media	Extrema
TiNE Ti	0,7-0,8 g	Excelente	Mínimo

Consejo de instalación

Alterna en diagonal: delantero-izquierdo, trasero-derecho, delantero-derecho, trasero-izquierdo. Apriete manual más un cuarto de vuelta: no hace falta llave dinamométrica para tornillos M5 de titanio en insertos de aluminio.

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