Tapa Centerlock de titanio, exterior 5.5 g o interior 4.6 g — Elija una según su tipo de rotor

TiNEtech

30 jul 2026

TiNE titanium centerlock cap installed on bicycle hub

Tapas Centerlock de titanio: Exterior de 5,5 g o interior de 4,6 g: elija una para su buje

Los bujes de freno de disco Centerlock requieren una tapa, pero cuál depende de su tipo de rotor. TiNE fabrica ambas en titanio Grado 5 Ti-6Al-4V: la tapa exterior de 5,5 g para ciclistas que usan rotores de seis tornillos en bujes Centerlock, y la tapa interior de 4,6 g para ciclistas que usan rotores Centerlock nativos. Elija una, no ambas. No son intercambiables.

Tapa exterior: 5,5 g Adaptador de seis tornillos a Centerlock

Úsela cuando: tenga un rotor de disco de seis tornillos pero un buje Centerlock

También funciona como tapa directa para rotores Centerlock

5,5 g

Tapa interior: 4,6 g Anillo de bloqueo para rotor Centerlock

Úsela cuando: tenga un rotor de disco Centerlock nativo

No compatible con bujes de eje grande

4,6 g

Su configuración	¿Qué tapa?	Peso TiNE	¿Qué hace?
Rotor de 6 tornillos + Buje Centerlock	Tapa exterior	5,5 g	Convierte el montaje de seis tornillos a Centerlock
Rotor Centerlock + Buje Centerlock	Tapa interior	4,6 g	Bloquea el rotor Centerlock en el estriado del buje

Importante: La tapa exterior y la tapa interior no se usan juntas. Cumplen funciones completamente diferentes según el tipo de rotor que tenga. Compre una: la que coincida con el estándar de montaje de su rotor de disco. Mezclarlas en el mismo buje es imposible por diseño: la tapa exterior cubre la superficie de montaje de seis tornillos, mientras que la tapa interior se enrosca directamente en el estriado Centerlock.

Preguntas frecuentes

Pregunta	Respuesta
¿Puedo usar ambas tapas en una rueda?	No. Cada rueda necesita exactamente una tapa. La tapa exterior es para rotores de seis tornillos, la interior para rotores Centerlock. Ocupan la misma posición de montaje y no se pueden apilar. Elija la que corresponda a su rotor.
¿Qué pasa si intercambio rotores entre bicicletas?	Si cambia entre rotores de seis tornillos y Centerlock en el mismo buje, también necesitará cambiar la tapa: la exterior para los días de seis tornillos y la interior para los días de Centerlock. La mayoría de los ciclistas eligen un tipo de rotor y se mantienen con él.
¿Es compatible la tapa interior con todos los bujes Centerlock?	No. La tapa interior no es compatible con bujes de eje grande (algunos bujes con medidor de potencia usan diámetros de eje pasante sobredimensionados que exceden el diámetro interno de la tapa). En bujes Centerlock estándar (Shimano, DT Swiss, la mayoría de los bujes de carretera), encaja perfectamente.
¿Funciona la tapa exterior también como tapa Centerlock directa?	Sí. La tapa exterior funciona también como tapa Centerlock directa; puede asegurar un rotor Centerlock sin necesidad de la función de adaptador. Sin embargo, pesa 0,9 g más que la tapa interior específica (5,5 g frente a 4,6 g), por lo que los ciclistas con rotores Centerlock suelen elegir la tapa interior por ser la opción más ligera.
¿Por qué titanio para las tapas Centerlock?	El titanio Grado 5 Ti-6Al-4V tiene un coeficiente de expansión térmica mucho más bajo que el aluminio (~8,6 frente a ~23 × 10⁻⁶/°C). Los bujes de disco generan un calor considerable en descensos largos; las tapas de aluminio pueden aflojarse bajo ciclos térmicos, mientras que el titanio mantiene la fuerza de sujeción de manera más consistente.

Por qué importa la diferencia de 0,9 g. La tapa exterior (5,5 g) incluye un manguito adaptador que une los orificios del rotor de seis tornillos con el estriado Centerlock. Ese manguito añade material estructural y 0,9 g de peso. Si utiliza exclusivamente rotores Centerlock, la tapa interior (4,6 g) es la opción más ligera y sencilla. Si necesita la función de adaptador para seis tornillos, la tapa exterior cubre ambos escenarios con un ligero aumento de peso.

Propiedad	Tapa de aluminio	TiNE Grado 5 Ti-6Al-4V
Expansión térmica	~23 × 10⁻⁶/°C (se afloja con el calor)	~8,6 × 10⁻⁶/°C (sujeción estable)
Límite elástico	~275 MPa (6061-T6)	~880 MPa
Construcción	Dos piezas (tapa + anillo)	CNC de una pieza

CNC de una pieza en titanio Grado 5 Ti-6Al-4V, 8 colores anodizados (oro, azul, arcoíris, plata, negro, rosa, verde, multicolor). Tapa exterior: 5,5 g, compatible con adaptador de 6 tornillos y Centerlock. Tapa interior: 4,6 g, anillo de bloqueo para rotor Centerlock (no apto para bujes de eje grande). Elija una según su rotor: no se usan juntas.

Tapa Centerlock de titanio TiNE: elija una para su buje
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Exterior de 5,5 g (adaptador 6 tornillos) o interior de 4,6 g (anillo Centerlock) · Titanio Grado 5 Ti-6Al-4V · CNC de una pieza · 8 colores · No se usan juntas