Tapa de dirección — TiNE de titanio con topología optimizada 4,2g-9,0g

La tapa de la dirección se encuentra a la altura de la vista en cada salida: es la corona del puesto de conducción. La tapa de titanio de TiNE, optimizada topológicamente, pesa tan solo 4,2 g. Aquí te explicamos cómo elegir la versión correcta y cómo cambiarla paso a paso.

Paso 1: Identifica el estándar de dirección de tu cuadro

TiNE ofrece cinco versiones específicas: universal redonda (4,2 g) para la mayoría de las direcciones, Specialized Tarmac SL8/SL9 (6,0 g), EXS Aerover (9,0 g), Pinarello My25 (8,2 g) y Pinarello 2021-2024 (7,5 g). Los cuadros integrados requieren tapas con la forma adaptada; comprueba el perfil del tubo de dirección.

Paso 2: Retira el tornillo de la araña de expansión

Afloja el tornillo M6 de la tapa de la dirección con una llave Allen de 5 mm. Desenróscalo por completo y retira la tapa vieja. La araña de expansión permanece dentro del tubo de dirección; no la retires. Las tapas de serie pesan aproximadamente entre 10 y 15 g.

Paso 3: Coloca la tapa optimizada topológicamente de TiNE

Coloca la tapa TiNE sobre la dirección. La optimización topológica elimina material de las zonas sin carga; el resultado es una superficie esculpida biónica que distribuye la presión de apriete sobre el rodamiento mientras reduce gramos. Fabricada en titanio Grado 5 Ti-6Al-4V, aproximadamente un 45% más ligera que el acero por densidad. La tapa queda a ras, sin espacio entre la tapa y la cubierta del rodamiento.

Paso 4: Reinstala y aprieta el tornillo

Enrosca primero a mano el tornillo M6 a través de la tapa TiNE en la araña de expansión. Aprieta hasta que la precarga toque el rodamiento (aproximadamente 1-2 Nm), lo suficiente para eliminar la holgura. La tapa de la dirección solo ajusta la precarga; los tornillos de la potencia se aprietan por separado según las especificaciones del fabricante.

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