Perno de polea Shimano 1,0 g frente al original de 4 g R7170 (3,0 g ahorrados)

Los tornillos de las poleas del desviador Shimano —los dos tornillos que aseguran la polea guía y la polea de tensión a la caja del desviador— son piezas pequeñas con una diferencia de peso significativa en los grupos Di2 de Shimano. El juego de repuesto de titanio de TiNE pesa 1.0 g el par completo, lo que permite ahorrar hasta 3.0 g en los Shimano 105 R7170 y Ultegra R8170, y 1.6 g en el Dura-Ace R9270.

Los tornillos de las poleas se sitúan en el punto más bajo de la caja del desviador, justo encima de la cadena, y rotan con cada cambio de marcha. Son componentes pequeños, pero su peso combinado al sumar ambos tornillos se nota: 4 g en los modelos R7170 y R8170, y 2.6 g en el R9270. El juego de TiNE, con un peso de 1.0 g, reemplaza ambos en una sola compra.

3.0 g ahorrados por desviador en 105 R7170 y Ultegra R8170. Los tornillos de las poleas forman parte de la mejora de titanio de tres piezas para el desviador trasero Shimano de TiNE: perno de pivote (6.4 g ahorrados en R7170), juego de tornillos de polea (3.0 g ahorrados) y juego de tornillos de límite/tensión (2.0 g ahorrados en R7170). En conjunto, los tres juegos eliminan aproximadamente 11.4 g del desviador trasero 105 R7170, una reducción significativa en uno de los componentes situados más abajo en la bicicleta.

Qué incluye el juego de tornillos de polea TiNE

El juego TiNE incluye ambos tornillos de polea —el tornillo de la polea guía y el tornillo de la polea de tensión— en un solo paquete. Ambos tornillos están mecanizados por CNC a partir de titanio Grado 5 Ti-6Al-4V y están disponibles en 8 opciones de colores anodizados.

Tornillo de la polea guía — asegura la polea superior (la que guía la cadena de piñón a piñón) a la placa de la caja del desviador. Este tornillo gira con cada cambio de marcha, por lo que es importante que la rosca sea suave para un rendimiento constante en los cambios.

Tornillo de la polea de tensión — asegura la polea inferior (la que mantiene la tensión de la cadena) a la placa de la caja. Al igual que el tornillo de la polea guía, gira durante el cambio y requiere una rosca precisa para un funcionamiento fiable.

Peso por grupo

Los modelos 105 R7170 y Ultegra R8170 comparten el mismo peso de 4 g en los tornillos de polea originales; en ambos se ahorran 3.0 g con el juego TiNE. El Dura-Ace R9270 empieza siendo más ligero, con 2.6 g, por lo que el ahorro es de 1.6 g. Para los ciclistas que usan R7170 y R8170, el juego de tornillos de polea es el segundo mayor ahorro dentro de la línea de tornillos para desviador trasero Shimano de TiNE, después del perno de pivote.

Ventaja contra la corrosión en la zona de la cadena

La zona de las poleas del desviador es uno de los entornos más corrosivos de una bicicleta de carretera: justo encima de la cadena, expuesta a aceite, suciedad de la carretera y polvo de los frenos. Los tornillos de acero originales desarrollan oxidación superficial con el tiempo, especialmente en condiciones húmedas. El titanio Grado 5 Ti-6Al-4V resiste la corrosión mucho mejor que el acero, y las roscas mecanizadas por CNC mantienen un encaje suave para una rotación fiable de las poleas a lo largo de años de uso.

Para los ciclistas que retiran regularmente los tornillos de las poleas para limpiarlas o cambiarlas, la suavidad de la rosca del titanio frente a los tornillos de acero corroídos es una ventaja práctica diaria: no hay agarrotamiento de roscas ni resistencia causada por superficies oxidadas.