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Detrás de cada desviador delantero Shimano de 12 velocidades se encuentra un espaciador de acero y dos pernos: 4.0g, idénticos desde el 105 hasta el Dura-Ace. El titanio los reduce a 1.8g. Aquí está la comparativa directa.
El mismo espaciador de acero en un grupo de 500 $ y en uno de 2.500 $. Shimano optimiza los cuerpos del desviador, no los componentes de montaje que hay detrás.
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Acero de serie
4.0g
Espaciador de acero chapado + 2 pernos · Idénticos en R9270/R8170/R7170 · Grosor de pared uniforme · Estampado de producción masiva
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Titanio TiNE
1.8g
Espaciador + pernos de titanio Ti-6Al-4V de grado 5 mecanizado CNC · Mismas dimensiones · No requiere quitar el desviador · Grasa ligera en las roscas
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2.2g por sí solo es insignificante. Sumado a los otros cambios de componentes de hardware Shimano de esta serie —pernos de polea, tornillos de límite, pivote del desviador, tornillos de purga de la pinza, pernos de manguera de la maneta, pernos de manguera de la pinza—, el grupo reduce más de 20g en componentes sin necesidad de abrir una línea hidráulica ni reajustar el desviador. El espaciador del desviador delantero es la última pieza del rompecabezas de hardware de la transmisión. En un grupo 105, donde el hardware de serie es más pesado, el efecto acumulativo del ahorro en titanio es más drástico.