Tornillo de patilla de cambio Specialized SL6/SL7/SL8 de 0,9 g frente al original de 2,9 g (2,0 g ahorrados)

El perno de la patilla de cambio en una Specialized Tarmac SL6, SL7 o SL8 pesa solo 2.9 g en acero original; sin embargo, el reemplazo de titanio de Grado 5 de TiNE lo reduce a 0.9 g, ahorrando 2.0 g en un solo elemento de fijación que la mayoría de los ciclistas pasan por alto. Es uno de los pernos más pequeños de la bicicleta y uno de los más fáciles de cambiar.

¿Por qué es importante un ahorro de 2.0 g en un perno tan pequeño? El perno de la patilla de cambio se sitúa en la puntera trasera, el punto donde el cambio se monta en el cuadro. En caso de caída, este perno y su patilla están diseñados para doblarse o romperse primero, protegiendo el cuadro y el cuerpo del cambio. La versión de titanio de TiNE pesa mucho menos que la original, manteniendo la resistencia a la tracción necesaria para las cargas de conducción normales. El Ti-6Al-4V de Grado 5 es aproximadamente un 40% más ligero que el acero con una resistencia a la fluencia comparable.

Dónde se encuentra este perno: Puntera trasera

El perno de la patilla de cambio asegura la patilla reemplazable a la puntera trasera del lado derecho en los cuadros Tarmac SL6, SL7 y SL8. Este es el punto de montaje para todo el cambio trasero. A diferencia de los cuadros con SRAM UDH (que utilizan un diseño de patilla universal), las Specialized Tarmac SL6/SL7/SL8 utilizan una patilla específica para el cuadro que se atornilla directamente a la puntera, y este es el perno que sustituye TiNE.

El ahorro de 2.0 g en contexto

Un ahorro de 2.0 g en un solo perno puede parecer insignificante, pero en una Tarmac SL8 donde se busca cada gramo, se acumula rápidamente cuando se combina con otras actualizaciones de TiNE:

Ti-6Al-4V de Grado 5, mecanizado CNC, 8 colores anodizados (oro, azul, arcoíris, plata, negro, rosa, verde, multicolor). La superficie anodizada evita el agarrotamiento de las roscas y mantiene limpias las roscas de la puntera. Disponible para Tarmac SL6, SL7, SL8; no es compatible con SL9 (sistema UDH).