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¿Acero o titanio? El material que elijas para los tornillos de tu bicicleta afecta directamente el peso, la durabilidad y la corrosión. Aquí tienes una comparación lado a lado.
| Propiedad | Ti Grado 5 | Acero |
|---|---|---|
| Densidad | 4.5 g/cm³ | 7.9 g/cm³ |
| Resistencia-Peso | Excelente | Moderada |
| Corrosión | Excelente | Se oxida |
| Riesgo de gripado | Moderado | Bajo |
| Coste | Más alto | Más bajo |
El Ti-6Al-4V de grado 5 tiene aproximadamente el 45 % de la densidad del acero; los tornillos del mismo tamaño pesan mucho menos. Su resistencia a la tracción iguala a la de muchos aceros, lo que lo hace ideal para su uso en bicicletas de carretera.
Aquí están las cifras de peso real:
| Pieza | Acero | TiNE Ti | Ahorro |
|---|---|---|---|
| Soporte de disco SL8 | 14.2g | 5.9g | 8.3g |
| Abrazadera de tija SL8 | 12.5g | 4.4g | 8.1g |
| Perno de pivote R7170 | 8.4g | 2.0g | 6.4g |
| Perno de potencia M6×25 | ~6.0g | 2.0g | ~4.0g |
Elige titanio si: buscas reducir peso, pedaleas en condiciones de humedad o cerca de la costa, o quieres piezas que duren más que la bicicleta.
Elige acero si: el presupuesto es la prioridad o la posición del tornillo no tiene un objetivo de peso.
¿Merecen la pena los tornillos de titanio?
Para los ciclistas que vigilan el peso, sí. El ahorro se acumula en más de 20 posiciones de tornillos, y el titanio resiste la corrosión durante años. Con el par de apriete correcto, los tornillos de titanio son seguros en cualquier cuadro de aluminio o carbono.
¿Los tornillos de titanio necesitan un par especial?
Utiliza una llave dinamométrica y sigue las especificaciones del fabricante. El titanio tiene un riesgo moderado de gripado: nunca superes el par de apriete, y es preferible usar las roscas secas a menos que se especifique lo contrario.