Anleitung zur Einstellung der Begrenzungsschrauben des Schaltwerks und Upgrade auf Titanschrauben

Autor des Artikels: TiNEtech
Artikel veröffentlicht unter: 28. Jun 2026
Rear Derailleur Limit Screws Guide and Titanium Pivot Bolt Upgrade

Die Begrenzungsschrauben des Schaltwerks legen die äußeren Grenzen des Kettenlaufs fest. Bei falscher Einstellung springt die Kette ab. Hier sind die häufigsten Fragen von Fahrern.

Welche Schraube ist H und welche ist L?

H: Begrenzt die Bewegung zum kleinsten Ritzel hin. Zu locker = Kette springt ab. Im Uhrzeigersinn drehen, um die Bewegung einzuschränken.

L: Begrenzt die Bewegung zum größten Ritzel hin. Zu locker = Kette überspringt in die Speichen. Bei Shimano-Schaltwerken ist H oben, L unten.

Einstellen der Begrenzungsschrauben

Zug aushängen. Von Hand auf das kleinste Ritzel schalten, H so einstellen, dass das Schaltröllchen mittig darunter sitzt. Auf das größte Ritzel drücken, L so einstellen, dass es mittig darunter sitzt. Zug wieder einhängen, dann B-Spannung und Indexierung. Zuerst die Begrenzungen einstellen.

Gewichtseinsparungen bei den Gelenkbolzen

System Standard TiNE Gespart
105 R7170 177.3g 68.9g 108.4g
Ultegra R8170 148.5g 59.3g 89.2g
DA R9270 113.7g 59.3g 54.4g

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FAQ

Beeinflussen die Begrenzungsschrauben das Schaltgefühl?

Nein – nur die Begrenzungen. Die Zugspannung und B-Spannung steuern die Schaltqualität.

Kann ich die Gelenkbolzen austauschen, ohne die Schaltung zu beeinträchtigen?

Ja – Gewinde und Länge müssen übereinstimmen. Gelenkbolzen sind Befestigungselemente, keine Einstellteile.

Wann sollten die Begrenzungen erneut überprüft werden?

Nach einem neuen Schaltwerk, einer Kassettenwechsel oder einer verbogenen Schaltauge. Ansonsten bleiben sie stabil.

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