¿Qué es un tornillo pivote de desviador trasero?

El perno de pivote conecta el desviador trasero a la patilla: es pequeño, pasa desapercibido y es más pesado de lo que parece.

¿Qué es un perno de pivote?

El perno de pivote asegura el desviador trasero a la patilla. Se enrosca a través de la patilla en el cuerpo del desviador, permitiendo que este pivote hacia atrás ante un impacto para proteger tanto el desviador como el cuadro.

Todos los desviadores traseros tienen uno. Es uno de los pernos individuales más pesados en la transmisión de una bicicleta de carretera.

¿Cuánto pesa un perno de pivote original?

El peso varía según el grupo:

Grupo	Perno original	Titanio TiNE	Ahorro
Shimano 105 (R7170)	8.4g	2.0g	6.4g
Ultegra (R8170)	~3g	2.0g	~1g
Dura-Ace (R9270)	~3g	2.0g	~1g

¿Por qué reemplazarlo?

El perno de pivote es una oportunidad oculta para ahorrar peso. Un perno de pivote de titanio TiNE reduce hasta 6.4 g; una de las mejores mejoras por gramo invertido en una transmisión Shimano 105.

Preguntas frecuentes

¿Todos los desviadores traseros usan la misma rosca de perno de pivote?

La mayoría de los desviadores de carretera de 12 velocidades de Shimano usan roscas M6. SRAM y Campagnolo pueden ser diferentes; verifica antes de realizar el pedido.

¿Afectará la durabilidad un perno de pivote de titanio?

Los pernos de pivote TiNE utilizan titanio grado 5 Ti-6Al-4V, tan resistente como el acero pero con aproximadamente la mitad de peso. Enróscalo recto y no lo aprietes en exceso.

¿Necesito quitar el desviador para reemplazar el perno de pivote?

Sí. Cambia a la marcha más pequeña, retira el desviador de la patilla, cambia el perno y vuelve a instalarlo.