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Por qué su próxima patilla de cambio no debería ser de aluminio: la patilla de titanio Eclos utiliza optimización topológica y titanio Grado 5 Ti-6Al-4V para ofrecer un componente de precisión que mantiene la alineación.

El Darimo Nexum se mantiene unido mediante dos pernos M4×16, y son lo único que mantiene tu manillar sujeto al tubo de dirección. Los repuestos de titanio de TiNE ahorran de 2.2 a 3.2 g por par, coinciden exactamente con el perfil de cabeza/hombro del equipo original (OEM) y vienen en 8 colores anodizados. ¿Es seguro? Aquí tienes el análisis completo.

La Tarmac SL8/SL9 tiene una forma de tapa de potencia que no es redonda; una tapa redonda universal no encajará. La tapa superior de titanio diseñada específicamente por TiNE, con un peso de 6,0 g, se adapta al contorno aerodinámico, pesa aproximadamente la mitad que la pieza de plástico original y completa el conjunto de la cabina de titanio.

La tapa de dirección es la pieza más ignorada en una bicicleta de carretera; se coloca en la parte superior del tubo de dirección, solo sirve para precargar los rodamientos y, sin embargo, pesa entre 10 y 15 g en aluminio. La tapa de titanio de TiNE, optimizada mediante topología, reduce el peso a 4,2 g con una estructura de nervaduras biónicas, se adapta a la mayoría de los tubos de dirección de 1-1/8" y nunca se corroe.

¿Has actualizado tus poleas CeramicSpeed pero sigues usando tornillos de acero? Los tornillos de titanio TiNE para poleas pesan solo 1,9 g (caja antigua) o 2,4 g (caja nueva) por juego de 4, lo que supone un ahorro de 1,7 a 2,8 g. El detalle crítico: par de apriete alterno de 1,0 y 0,3 Nm. Aquí tienes el paso a paso.

Los espaciadores de freno de disco (soportes de pinza) posicionan la pinza de freno a la distancia correcta del rotor. Los soportes de aluminio de serie pesan aproximadamente 14,2 g (SL8/S5). TiNE de titanio: soporte delantero SL8/S5 a 5,9 g (ahorro de ~8,3 g), soporte plano estándar a 7,5 g. Las preguntas frecuentes cubren el tacto del freno, la compatibilidad y la percepción del peso en la parte delantera.

Los tornillos de potencia son importantes para la seguridad y el peso. Tornillos de potencia de titanio TiNE M6 (2.0–3.3 g cada uno) en cuatro longitudes, titanio grado 5 Ti-6Al-4V, 8 colores.

El peso giratorio del cigüeñal importa más de lo que crees. Los juegos de tapas de biela de titanio TiNE para GP-3/Cybrei y SRAM DUB ahorran hasta 5.6 g en 8 colores anodizados.

El tornillo pivote asegura el desviador trasero a la patilla. Descubre qué hace, cuánto pesa en los grupos Shimano y cómo el titanio TiNE ahorra hasta 6,4 g.