Tornillos de potencia de titanio: lo que debe saber

La potencia está sometida a una fuerza de apriete constante por parte del manillar y la dirección. Cada tornillo aquí importa, tanto por seguridad como por peso.

¿Qué son los tornillos de potencia?

Los tornillos de potencia aseguran la potencia al tubo de dirección y la tapa frontal al manillar. Los tornillos de la tapa frontal soportan la mayor parte de la vibración y el par de apriete del puesto de conducción.

Los tornillos de serie suelen ser de acero o aluminio. El acero es resistente pero pesado; el aluminio es ligero pero se desgasta más rápido. El titanio cambia este equilibrio.

¿Por qué tornillos de titanio para la potencia?

El grado 5 Ti-6Al-4V ofrece una resistencia similar a la del acero con aproximadamente la mitad del peso, además de una resistencia superior a la corrosión. Un tornillo de potencia de titanio dura más que uno de aluminio y ahorra peso en una zona crítica.

La potencia soporta toda la carga de tu tren superior. Cada gramo aquí cuenta, al igual que cada newton-metro de fuerza de apriete.

Gama de tornillos de potencia TiNE

TiNE ofrece tornillos de potencia M6 en cuatro longitudes:

Rosca	Longitud	Peso (unidad)	Uso
M6	25mm	2.0g	Tornillos de tapa frontal
M6	30mm	2.3g	Tapa frontal / dirección
M6	35mm	2.7g	Tubo de dirección
M6	45mm	3.3g	Tubo de dirección / juego de dirección

Todos los tornillos de potencia TiNE están mecanizados por CNC en titanio grado 5 Ti-6Al-4V y anodizados en 8 colores.

¿Son seguros los tornillos de titanio para la potencia?

Sí, siempre que estén fabricados en grado 5 Ti-6Al-4V y se instalen correctamente. Utiliza una llave dinamométrica calibrada y sigue las especificaciones del fabricante (normalmente entre 5 y 8 Nm para los tornillos de la tapa frontal). Nunca utilices fijador de roscas o antigripante en el titanio a menos que el fabricante lo permita; el riesgo de agarrotamiento es real.