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Las Tarmac SL8 y SL9 tienen una tapa de potencia con una forma no circular; la tapa fluye dentro del contorno de la potencia Roval Rapide como parte de su paquete aerodinámico. Una tapa superior redonda universal no quedará al ras contra este perfil, sin importar lo bien mecanizada que esté. Es por eso que TiNE fabrica una tapa superior de titanio dedicada de 6,0 g diseñada específicamente para estos cuadros.
Las SL8 y SL9 utilizan la misma arquitectura de cabina Roval Rapide: la placa frontal de la potencia, la tapa superior y la interfaz del tubo de dirección comparten una forma aerodinámica continua. Montar una tapa redonda en este cuadro deja una separación visible donde la tapa se encuentra con el cuerpo de la potencia, y la precarga del perno ya no queda centrada sobre el tubo de dirección. El resultado es una tapa que parece un accesorio de terceros incluso cuando no lo es.
La tapa superior TiNE para SL8/SL9 refleja el contorno de la Roval Rapide en su cara de contacto. Asienta al ras, la carga del perno se transfiere limpiamente a través del tubo de dirección y el perfil visible coincide con el resto de la cabina.
| Cuadro | Tapa de serie | TiNE de titanio | Ahorro |
|---|---|---|---|
| Tarmac SL8 / SL9 | 12-14 g plástico | 6,0 g | 6-8 g |
Al igual que la tapa universal, la versión para SL8/SL9 utiliza optimización topológica: se elimina material donde la pieza no recibe carga y se refuerza donde la cabeza del perno presiona sobre el tubo de dirección. El patrón de nervaduras biónicas está en la cara inferior (la superficie que contacta con el tubo de dirección), por lo que la parte superior visible de la tapa es titanio puro en cualquiera de los 8 colores anodizados de TiNE. El peso de 6,0 g es aproximadamente la mitad que el de la pieza de plástico de serie.
La tapa superior para SL8/SL9 es la pieza final para una cabina completa de titanio TiNE en estos cuadros: perno de titanio para la tapa de potencia (4 opciones de longitud en M6), tapa superior de titanio, soporte para ciclocomputador Roval Rapide de titanio (ultraligero de 10,5 g o reforzado 1050 de 16,5 g) y el kit de pernos para el cuadro SL8/SL9 (juego de 8 piezas de 8,3 g). Las cuatro piezas comparten los mismos 8 colores anodizados, por lo que la cabina puede combinarse visualmente o contrastarse deliberadamente.