Wartung des Sattelstützenklemmbolzens und Titan-Upgrade-Anleitung

Die Sattelstützklemmschraube ist die einzelne Schraube, die Ihre Sattelstütze bei jedem Tritt in die Pedale festhält. Die meisten Fahrer überprüfen sie nie – bis sich die Stütze löst und der Sattel mitten während der Fahrt herunterfällt. Hier erfahren Sie, wie Sie sie warten und für Gewicht und Zuverlässigkeit aufrüsten können.

Schritt 1: Ermitteln Sie den Typ Ihrer Klemmschraube

Sattelstützklemmschrauben gibt es in drei gängigen Ausführungen: eine einzelne horizontale Schraube durch eine Sattelstützklemmschelle, eine vertikale Klemmschraube an integrierten Rahmen und ein Paar gegenläufiger Schrauben (eine von jeder Seite), die bei einigen Specialized-Modellen verwendet werden. Jede Ausführung verwendet unterschiedliche Gewindegrößen – M5 oder M6 sind am gebräuchlichsten. Überprüfen Sie Ihr Rahmenhandbuch oder messen Sie den Schraubendurchmesser mit einem Messschieber, bevor Sie einen Ersatz bestellen.

Schritt 2: Überprüfen und warten Sie die Schraube

• Entfernen Sie die Schraube und suchen Sie nach Rost, Festfressen oder Gewindeschäden – Stahlschrauben korrodieren in Carbonrahmen-Manschetten schnell
• Reinigen Sie die Gewinde mit einer Bürste und tragen Sie vor dem Wiedereinbau einen dünnen Fett- oder Anti-Seize-Film auf
• Bauen Sie sie wieder ein und ziehen Sie sie fest, um einen gleichmäßigen Klemmdruck zu gewährleisten – vermeiden Sie ein Überdrehen einer Seite bei Doppelbolzenkonstruktionen

Schritt 3: Auf Titan umrüsten

Sattelstützklemmschrauben aus Stahl setzen sich fest, rosten und fügen unnötiges Gewicht hinzu. TiNE bietet ein Paar gegenläufiger Titanbolzen für Specialized Sattelstützklemmen – M6×22 Dual-Locking-Design mit 12,4 g leichter als die Standardausführung. Titan Grade 5 Ti-6Al-4V bedeutet keine Korrosion, kein Festfressen an der Aluminiummanschette und eloxierte Farboptionen, passend zu Ihrem Cockpit. Ein Paar, eine Installation, keine zukünftige Wartung.

Sattelstützklemmschrauben-Upgrades unter tinetech.com