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Pernos de titanio vs acero: tabla comparativa de propiedades + ahorros de peso reales de TiNE. 45% más ligero, a prueba de corrosión, lo suficientemente fuerte para cualquier bicicleta de carretera.

Ahorra 8,1 g con la abrazadera de sillín de titanio TiNE para Specialized SL8. Guía de instalación paso a paso incluida.

Los tornillos de potencia son importantes para la seguridad y el peso. Tornillos de potencia de titanio TiNE M6 (2.0–3.3 g cada uno) en cuatro longitudes, titanio grado 5 Ti-6Al-4V, 8 colores.

El peso giratorio del cigüeñal importa más de lo que crees. Los juegos de tapas de biela de titanio TiNE para GP-3/Cybrei y SRAM DUB ahorran hasta 5.6 g en 8 colores anodizados.

El tornillo pivote asegura el desviador trasero a la patilla. Descubre qué hace, cuánto pesa en los grupos Shimano y cómo el titanio TiNE ahorra hasta 6,4 g.

Una comparación clara de los estándares de frenos de disco de anclaje plano (flat mount) y de anclaje de poste (post mount): qué son, en qué se diferencian y cuándo necesitas un adaptador. Incluye opciones de anclajes de pinza de titanio TiNE de 5,9 g y 7,5 g.

Una guía clara de 4 pasos para reemplazar un perno de pinza de freno: identifique el tamaño correcto M6, retire de forma segura, prepare con fijador de roscas, instale y alinee la pinza. Incluye opciones de montaje de freno de disco de titanio TiNE.

Una guía pieza por pieza de los tornillos de titanio para bicicletas. Cubre los tornillos de la tapa de la potencia, los tornillos de pivote del desviador, los herrajes de los frenos de disco y las abrazaderas de las manetas de cambio, con los pesos exactos y el ahorro para cada mejora de titanio TiNE de grado 5.

La historia de un ciclista que perdió 110 g al cambiar los cierres de acero por titanio. El kit de tornillos de titanio Grado 5 de TiNE incluye tornillos para la tapa de la potencia, tornillos para el pivote del desviador, soportes de freno de disco, anillos Centerlock y abrazaderas de cambio, todo mecanizado por CNC en ocho colores.