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Cuatro tornillos sujetan tus bidones. El acero se gripa, el aluminio se rompe. Los tornillos de jaula M5 de titanio TiNE (0,7-0,8g) en dos longitudes resuelven ambos problemas. Guía de instalación completa y tabla de tallas.

Jake perdió un tornillo de portabidón a 60 km/h y casi pierde la botella. Los tornillos de portabidón de titanio M5×10/14 de TiNE pesan solo 0,7-0,8 g cada uno, resisten la corrosión y nunca se atascan. 8 colores anodizados disponibles.

Pernos de titanio vs acero: tabla comparativa de propiedades + ahorros de peso reales de TiNE. 45% más ligero, a prueba de corrosión, lo suficientemente fuerte para cualquier bicicleta de carretera.

Ahorra 8,1 g con la abrazadera de sillín de titanio TiNE para Specialized SL8. Guía de instalación paso a paso incluida.

Los tornillos de potencia son importantes para la seguridad y el peso. Tornillos de potencia de titanio TiNE M6 (2.0–3.3 g cada uno) en cuatro longitudes, titanio grado 5 Ti-6Al-4V, 8 colores.

El peso giratorio del cigüeñal importa más de lo que crees. Los juegos de tapas de biela de titanio TiNE para GP-3/Cybrei y SRAM DUB ahorran hasta 5.6 g en 8 colores anodizados.

El tornillo pivote asegura el desviador trasero a la patilla. Descubre qué hace, cuánto pesa en los grupos Shimano y cómo el titanio TiNE ahorra hasta 6,4 g.

Una comparación clara de los estándares de frenos de disco de anclaje plano (flat mount) y de anclaje de poste (post mount): qué son, en qué se diferencian y cuándo necesitas un adaptador. Incluye opciones de anclajes de pinza de titanio TiNE de 5,9 g y 7,5 g.

Una guía clara de 4 pasos para reemplazar un perno de pinza de freno: identifique el tamaño correcto M6, retire de forma segura, prepare con fijador de roscas, instale y alinee la pinza. Incluye opciones de montaje de freno de disco de titanio TiNE.